| No niin; jos nyt ekana jotain miinuksia haluaa kaivella, niin ehkä hieman valju maku jäi finaalin loppuratkaisuista, mutta näillehän ei vissiin oikein mitään voi..::(( Valitettavasti tuon profiilin ensimmäinen kaarre antaa oivan mahdollisuuden päälleajoihin, jotka juuri tapahtuvat kovavauhtisessa kaarreajossa; haastavampi sanktioida. Ehkä jos haluais pikkasen viilata tota finaalilähtöjen rytmitystä, jos esim 21 lähtöä, niin ajaisin ne 7+7+7, eli kahdella lyhkäsellä tauolla. Päiväkin jo lopuillaan ja autot saattaa olla vähissä, mutta tämäkin vain yksi yksittäinen mielipide.
Mutta kyllä mä nyt lähinnä käännyn etupäässä näiden ruusujen puoleen. Etukäteis-ilmottelu ja tiedottaminen tosi hyvää. Tosi mukavaa ja leppoisaa porukkaa hymyillen niin ilmottautumisessa kun varikkovalvonnassakin. Katsastus saa mun mielestä aivan helvetin isot plussat. Kaikki epäkohdat keskusteltiin hyvässä hengessä ja neuvotellen. Toiminta oli minun mielestä opastavaa ja neuvovaa, eikä kärttyistä vittuilua..jota välillä valitettavasti kuulee. Joku jo hieman mainitsikin tosta "hätätarrasta", katsastuskin on myös palvelua, haittaisiko tuo jos katastushenkilö ottas joskus tarran pussista..liimais sen koslaan...iskis silmää ja toivottas mukavaa kilpailupäivää. Emppu porukoineen teki hienoa ja takuuvarmaa työtä orkestereineen. Pelastushenkilöstö oli mun mielestä rivakkaliikkeistä..::) . Ehkä tulospalvelu ois voinu toimia tablettiloissa. Pittää kehua omaa jeppeä; Toni Malinen...olit joukkueen ehdoton liideri. Hienoa oli myös seurata useiden lupaavien nuorten esiinmarssia ja ennakkoluulotonta vetämistä, kuten myös naisväen. TM-Racingin päivä oli hieno, ja saatiin paljon enemmän, kun mitä lähdettiin hakemaan. Vilpittömästi onnittelemme kisan voittajaa Vääksyn Betonia; hyvä joukkue hyvine autoineen...hyvää työtä. Kiitos kaikille, todella hienot kisat. TM-Racing, JJ - Heikki Härkönen |
